在大湾区这片改革开放的前沿热土上,有这样一群中南交通人,他们毕业五年、十年、二十年,深耕轨道交通、港口物流、高等教育等不同领域,用坚守与热爱诠释着交通报国的初心。2026年寒假,中南大学交通运输工程学院“湾区寻迹”实践团通过线上访谈,走近三位优秀校友,聆听他们与大湾区共同成长的奋斗故事。
王苇桐:广佛同城浪潮中的地铁追梦人
2016年入校的王苇桐是佛山本地人,交通运输专业本科毕业后选择回到家乡,投身佛山城市轨道交通建设。从基层开始,她的成长轨迹与广佛同城化进程紧密交织。
“2020年入职,2021年佛山地铁2号线开通,3号线也在筹备中,新线开通带来了大量晋升空间。”王苇桐回忆,正是抓住这一机遇,她得以稳步成长。在她看来,城市轨道交通行业的发展与城市扩张息息相关,“无新线开通时向上发展受限,大湾区的快速发展给了我们这代人最好的舞台”。
谈及大学所学,王苇桐特别强调综合素质的重要性。“书本知识是基础,但大学培养的思维方式和解决问题的能力才是最宝贵的收获。”她建议学弟学妹珍惜学生工作机会,提升沟通协调能力,“工作中沟通成本会占用大量时间成本,这些软实力往往决定你能走多远”。
程碧荣:扎根侨乡的高校耕耘者
2005年入校的程碧荣,硕士毕业后选择到五邑大学任教,成为扎根江门的高校教师。彼时的粤港澳大湾区轨道交通产业方兴未艾,江门铁路产业刚刚起步,国家对珠三角地区的大力支持让她看到了发展前景。
“专职教师仍在轨道交通专业领域内,只是换了一种方式为行业培养人才。”从教十余年,程碧荣亲历了江门从“比长沙小”到“城市建设突飞猛进”的蝶变,也见证了大湾区轨道交通产业的蓬勃发展。她认为,大湾区的交通岗位数量多、发展理念新,“高铁地铁化等创新在这里率先落地,从事交通行业能带来更丰富的人生体验”。
面对在校学生,程碧荣给出了中肯建议:“若想进设计院,要多关注行业发展动态;想深耕交通产业,可提前了解人工智能等热门领域知识。”她特别强调实践的重要性,“大学专业知识是了解行业原理的基础,但学习中不能满足于掌握知识,更要在学习基础上加强实践”。
2002年入校的一位广州学长,如今已是某公司副总经理。二十年前,他被广州的城市氛围与产业优势吸引,放弃了读研机会,选择扎根港口物流一线。“大城市机会多,广州环境宜人、包容性强;国有企业相对稳定,抗风险能力强。”叠加机缘巧合,这一坚守就是二十年。
谈及大湾区的人才发展环境,他如数家珍:“南沙区对本科及以上特殊人才有住房、一次性奖励等政策;大湾区9+2城市群产业集群丰富,制造业发达,对交通行业人才需求大,营商和就业环境宽松。”他认为,这些政策虽非专门针对中南校友,但为每一位奋斗者提供了广阔舞台。
对于正在求职的学弟学妹,他建议:“一是学好英语,二是掌握AI等数字化理念,三是学精交通运输本专业知识,四是通过社团活动提升综合素质。”他强调,大学培养的解决问题的方式方法、思考能力,才是受用终身的财富。
从佛山地铁到五邑大学,从广州到整个大湾区,三位校友虽岗位不同、深耕方向各异,却共同诠释着中南交通人的初心与担当。他们的故事,是个人奋斗与大湾区发展同频共振的生动写照,也激励着更多学子:在大湾区这片热土上,脚踏实地、坚守热爱,终能绽放属于自己的光彩。