南京工业大学“逐隧”博士实践服务团：推动智能绿色建造，促进校企合作

在国家着重建设倡导“循环经济、低碳经济”的大背景下，绿色建造作为一种最大限度节约资源、节能减排的可持续发展综合技术，对改变目前建筑施工高耗、低效的运行现状有着重要的指导意义，是未来建筑施工的一种发展趋势，为深入学习贯彻关于实现“双碳”目标的重要论述。7月20日起，南京工业大学交通运输工程学院“逐隧”博士实践服务团多次赴中铁十六局三公司341省道宜兴段3标项目开展“博士团进企业”暑期社会实践，实践团成员通过调研交流深入了解“绿色建造、智慧建造”发展运用状况及前景，将科研理论紧密结合项目实践，推进校企产学研深度合作。
校企融合促发展 合作共赢开新局
中铁十六局三公司341省道宜兴段3标项目常务副经理李世权，副经理王举灿，副经理王俊刚，项目安全总监时坤玉，工程部副部长韦勇敢，南京工业大学交通学院党委副书记刘全振，副院长吴志坚，学办主任蔡伟等校企领导及博士实践团9人参加交流会。

图为校企合作交流会。
李世权副经理对南京工业大学各位领导和交通学院“逐隧”博士实践服务团一行表示热烈欢迎，他希望以本次暑期实践为契机，与南工大开展更多领域课题项目合作，为破解技术难题碰撞创新火花，同时也希望吸引更多工大人才进企业，携手争做行业发展的脊梁，共同服务社会。王举灿副经理从中铁十六局三公司发展历程、企业文化、优秀业绩以及项目相关技术等方面展示了公司逢山凿路，遇水架桥，永葆初心，继往开来铁道兵精神风骨。
深入了解项目情况后，校企双方就本次博士团暑期实践服务展开了热烈讨论。吴志坚副院长向中铁十六局三公司为研究生提供实践平台表示衷心感谢，并向公司各位领导介绍了南京工业大学及交通学院的发展历史、主要研究方向以及未来展望，表达了与中铁十六局三公司展开进一步深入合作的希望。党委副书记刘全振等老师从人才校企共育、实践促学和生涯规划就业指导等方面提出了建议与合作展望。博士团代表王国旭和丁万鹏同学对本次暑期实践服务项目的规划与进展提出了自己的思路与见解。会议最后，双方领导代表进行“南京工业大学大学生社会实践基地”授牌仪式。

图为学生社会实践基地授牌仪式。
“工匠精神”破难题，“绿色智慧”促高效
会议结束后，副经理李世权带领博士团师生参观公司项目展厅及施工现场。博士团成员现场观摩了正在修建的竺山湖隧道，了解到如今的建造工程已经从“土里土气”脱胎换骨为了更加智能、绿色，该项目从实现安全管理智能化的AI识别监测系统和大型设备智能监测系统的运用，到围堰施工、淤泥固化处理等设备和技术的创新研发，全面助力了绿色高效建造。另外，实践团成员进一步深入了解学习了项目团队在针对性解决湖底隧道项目中技术难题时研发运用的多项“黑科技”，成员们在叹服项目团队创新研发能力的同时，更被他们的工匠精神所感动。

图为副经理李世权带领博士团师生参观公司项目展厅 
“双碳”技术共探讨，携手助力产学研
341省道宜兴段3标的工程师对在实际工程进行绿色建造过程中遇到的技术难题以及解决方案进行了分享，其中一些成果已经取得国内领先地位并已经申请专利。同时，也与实践团就一些实际施工中所遇到的大型隧道施工工序、湖底隧道淤泥质土就地固化处理等问题进行了深入的探讨与交流，为解决问题开拓了新思路，给高校科研提供了许多新点子新想法。
    另一方面，通过本次实践与交流，实践团成员了解到施工企业并不像多数人所想那样不需要先进的科学技术，仅需要实践经验。现阶段的施工技术在不断往智慧绿色方向发展，施工企业也希望更多的研究生能够投身建造岗位上去，通过现场实践发现施工中存在的问题，并积极创新地解决问题。
通过科学管理和技术创新，实现节约资源、保护环境、减少污染、提高效率，最大程度满足人们对美好生活需要的绿色建造将是未来建造的发展趋势。此次社会实践让同学们对施工企业以及施工技术有了全新的认识，也让同学们明白在绿色施工建造技术方面对于实现“双碳”目标的重要性。后续实践成员将继续与中铁十六局深入交流合作，继续推进相关课题研究、技术难题探讨和科研合作活动。此次社会实践充分发挥了高校社会服务功能，推动了产学研结合，拓展了就业渠道，促进了人才培养质量提升。

图为副经理李世权带领博士团师生参观施工现场

图为博士团师生与李世权副经理就现场施工交流探讨