城乡居民新能源车思路对照：乡镇重 “实用”，城市看 “价值”

          7月中旬，合肥工业大学赴安徽省调研新能源汽车乡镇普及情况和产业发展的暑期社会实践团队在安徽城乡开展的新能源汽车调研，展示了截然不同的城乡思路差异。从肥西县乡镇居民商户到合肥市中心居民，城乡居民对新能源汽车的关注焦点截然不同，这种思路上的不同，或许正是新能源下乡普及 “城乡温差” 的关键。
乡镇居民：实用至上的生存性思路
           在肥西县山南镇的菜市场进行问卷调研时，菜摊老板王大叔的回答顾虑具有代表性：“听说充电得等老半天，俺拉菜半路没电可咋整？”这句回答直指乡镇居民对新能源车的核心思路——以 “工具属性” 为第一优先级。实践团队走访发现，严店镇家具店老板更直白：“要能装货、价格实在，拉货载客都方便才行。”
这种思路其实是乡镇居民对生产生活场景的精准匹配需求。他们只从实际出发，只在乎用起来是否方便，政策补贴后的价位是否可以接受，对其他科技方面的数值并不在乎。
团队成员在菜市场进行问卷调研 李欣/全治伍摄
城市居民：舒适生活的价值性思路
          在市中心进行调研时，居民们普遍呈现另一番面貌。安徽省科技馆内，参观者张先生给家人讲解展车时，脱口而出“续航 500 公里，家用充电桩晚上充电便宜，座椅坐起来十分舒服”。

团队成员在科技馆与居民进行调研 李欣/全治伍摄
 
团队成员在创新馆与居民进行调研 李欣/全治伍摄
         由此可以看出城市居民的思路更偏向“价值认同”：他们关注续航里程、智能配件设置、价位是否符合其舒适度、政策红利等未来型价值，将新能源车视为提升生活品质的选择。这种思路源于成熟的配套设施、随处可见的政策宣传，让城市居民更容易接受和了解新能源汽车。
思路差异的本质：环境与宣传的信息壁垒
         调研团队通过整理收集到的几百份问卷发现，城乡思路差异并非源于消费能力，而是环境需求与了解信息途径的不同。乡镇居民的思路集中在日常生活实用性上，以不耽误个人日常生活为底线；城市居民的思路基于提高生活质量，以便利舒适为追求。两种思路的不同主要原因还是乡镇基础设施不完备，信息闭塞导致的。

团队成员出发前往乡镇调研前合照 李欣/全治伍摄

团队名称：合肥工业大学汽车与交通工程学院赴安徽省调研新能源汽车乡镇普及情况和产业发展的暑期社会实践团队
通讯员：马弘泽