三下乡|西安建筑科技大学土木工程学院“明眸善道，破障前行”社会实践团赴陕西省开展盲道现状调查及优化行动活动

数据统计显示，目前我国的视力障碍人士超过1700万，为便捷视力障碍人士出行，我国建立健全了包括盲道在内的各项无障碍公共设施。然而，盲道的维护工作仍然是一个难以忽视的问题：破损、侵占、断头路，让这条特殊的通道布满陷阱与屏障：公众认知的模糊与行为的随意，在无形中加剧了盲道功能的失效。七月下旬，西安建筑科技大学土木工程学院“明眸善道，破障前行”社会实践团走进陕西省各市，将目光锁定城市盲道，以严谨的勘察开展现状调查，以广泛的问卷洞察认知鸿沟，并付诸行动清理侵占。

 图为出征前合影

活动伊始，团队分组对商业区、居民社区、交通枢纽等区域展开调研，发现盲道普遍存在被占用、破损及设计不合理等问题。在居民社区的调研中，实践团深入走访了多个小区，发现许多盲道因年久失修或被私家车、杂物占用而失去功能。部分盲道甚至被绿化带截断，给视障人士出行带来极大不便。团队还采访了几位视障人士，倾听他们的真实体验。一位盲人朋友提到：“盲道本应是我们的‘眼睛’，但很多地方要么被占用，要么设计不合理，走着走着就“迷路’了，甚至还会摔倒。"这些反馈让团队成员更加深刻地认识到盲道问题的紧迫性。

图为车辆占用的盲道实拍

 图为队员采访视障人士

实践过程中，实践团不仅详细记录、拍照取证，更是立即行动。对于临时停放的电动车、自行车，主动将其移至规范停车区域;对于店家的广告牌等，在与店家协商后移动至盲道范围外;对于停在盲道上的汽车，则在其挡风玻璃上留下精心设计的温馨提示便签，提醒车主“请勿占用盲道”;实践过程中观察盲人在盲道上的实际通行情况，记录其遇到的

 图为实践团成员清理盲道障碍

与此同时，实践团在实践开始之前针对盲道的公众认知问题设计了调查问卷，在商业中心、公园等人流密集处发放问卷，调查市民对盲道的认知程度、是否有破坏盲道的行为以及对盲人出行的态度等;初步统计的问卷结果透露出令人深思的现状，公众无障碍意识较为薄弱：高达79%的受访市民表示“知道有盲道”，但其中仅有约35%能准确说出盲道的引导砖与提示砖的区别;超过半数的受访者承认自己或家人“偶尔”会将自行车、电动车临时停在盲道上，理由是“就停一会儿”、“实在找不到其他地方”。

 图为实践团成员了解盲道公众认知