顾东升：以个人微光，映见铁路“智”变 ——山东大学（威海）“青轨新象”调研团与一线“铁路人”开展访谈

       2025年8月24日，青轨新象调研组专员顾博天开展专项考察。此次调研聚焦铁路从业者的职业轨迹与行业情怀，通过深度对话挖掘新时代“铁路人”群体在认知迭代、情感联结及转型适应中的真实状态，为后续研究积累实证资料。
       受访者顾东升谈及“铁路情结”时说，在父亲的影响下初入铁路工作时，每每听到火车汽笛声响，从心底涌出的不是离别愁绪，而是亲切与踏实；但进入岗位后，直面一线工作强度大与假期稀缺的现实，他才发现，成长于铁路家庭所带来的对这份工作的亲切感背后，也有着每一位“铁路人”共同面对的心酸。        时代不断进步，铁路建设身处其中，同步发展：一系列新技术的开发运用带来了铁路建设、安全管理、运输调度等各方面效率的提升。而作为见证着这些“变”的一线工作人员，顾东升看到了智能化、信息化使行车各站能够实时查看相邻车站的操作情况，信息传递与联动更顺畅、响应更及时；也看到了调度集中控制进一步优化指挥链条，显著减轻了一线劳动强度。
       就顾东升个人而言，面对铁路工作，他经历了“初入职的兴奋”到“小站值守的平淡”，而在这份平淡之中，伴随着“铁路变迁”，总有着一份在新线、高铁开通时的由衷自豪。在努力平衡工作与生活同时，顾东升不忘“以人育人”，主动承担起“传帮带”的责任，在班组内平衡生产压力与新人培养，借此维系专业共同体与职业自尊。         伴随着铁路发展的蒸蒸日上，铁路工作者们的收入与福利，整体也在政策的不断调整中呈增长趋势：绩效机制强化“多劳多得”，偏远车站设置额外补贴等举措提升了“铁路人”的工作获得感，但与实际付出仍有进一步匹配空间，例如，顾东升谈到，在夜班、极端天气工作等的差异化补偿可以更加精确。
       通过此次访谈，普通铁路人在变革洪流中的坚守与成长在与一线岗位人员顾东升沟通的话语里变得清晰，铁路行业整体发展由“人力密集”向“数据驱动”的结构性迁移也得到了具象化。