关注盲人无障碍设施的环境建设，让盲人的生活活起来

7月18日，我们采访了沈阳市残疾人联合会的主任马涛主任，了解到沈阳市残联是有五大协会组成的，其中的盲协就主要负责为盲人们解决问题。在攀谈的过程中了解到沈阳市一个区大概有三千五百名盲人。据马主任回答，我们市的无障碍设施仍处于初步建设阶段，且大多数盲人都在六十岁以上，也因此，我们很少在道路上见到盲人。
当日下午我们去到中海社区盲人大院，见到了三位盲人老人，在提问的过程中，从他们的口中了解到沈阳市的盲道设施存在极大的问题，在平日里，他们出行极为不便，平时出门主要依赖盲杖和盲道，而且导盲犬的分配极其有限，只有很少一部分盲人申请到，他们的日常买菜之类的就拜托有空的邻里带一些回来。
7月20日本团队渠道沈阳市各区统共五个街区进行了调研，发现大道上盲道设施比较完善，但公交车站鲜有建设盲道，小路小道几乎没有盲道的存在，所有地铁站都具有完善的盲道设施，人行天桥有部分道路有盲道设施。市区盲道铺设率还算可以，但利用率着实很低，车辆停靠对盲道的占用、共享单车对盲道的占用、中途断界、盲道设施老化等等问题致使市区盲道的利用率很低。与此同时，我们团队对太原街周边等人流密集地区进行了实地调查,发现机动车乱停乱放、商铺占用盲道、盲道严重破损未及时修复、未按要求设置盲道等出行安全隐患问题,并将这些问题以照片的形式上交给各监管部门依法并督促及时履职。
　　盲道属于市政道路设施的组成部门,分布范围广、损毁、占用情况不断变化,因其管理涉及多个行政单位职能交叉、责任交叉问题。下一步,该院将持续关注辖区内盲道现状,与相关职能部门召开座谈会,全面梳理侵占无障碍设施的违法情形。聚焦难点问题,适时召开公开听证会,通过依法督促行政机关履职,在促进全面修复整治和依法查处非法侵占盲道行为的同时,监督并助力辖区内无障碍环境建设工作全面推进,不让“盲道”变“忙道”,切实保障视障人士“脚底下的安全”，让盲人的生活活起来。