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叫嚣“有本事进站”,漠视规则何来底气?

    发布时间:2026-06-07 阅读:
    来源:刘奕娇
  据封面新闻消息,6月5日,一名男子乘车被列车员查票时,拒不配合问询、一分钟辱骂工作人员14次,还以“有本事进站”的傲慢言语挑衅执法。涉事男子或将被铁路拉入乘车黑名单,辱骂问题交由铁路公安处置。一桩车厢闹剧,撕开了部分人规则意识缺失、漠视基层劳动者尊严的现实短板。(6月5日,封面新闻)
  
  男子的“有本事”论调,本质是将钻空子等同于能力,把违规当成炫耀的资本。列车员查票是履行《铁路旅客运输规程》赋予的职责,目的是维护购票公平与运营秩序。而男子躲票拒查、出言辱骂,既违背先买票后乘车的契约准则,也把个人私欲凌驾于公共规则之上。这类以违规为荣的畸形心态在公共出行场景屡见不鲜,高铁霸座、公交逃票、随意占用应急车厢等乱象频频出现,少数人把钻规则空子当作个人能耐。列车员依规查票是法定工作职责,遵守购票乘车规则是每名旅客的基本义务,无视制度的傲慢,从来算不上本事。
  
  更值得警惕的是,男子肆意辱骂工作人员,暴露了对普通劳动者的轻视。列车乘务人员奔波在狭小车厢,守护全车出行秩序与乘车安全,日常工作琐碎又繁重。医护、教师受人尊重,奔波一线的铁路工作人员,同样不该沦为乘客发泄负面情绪的出气筒。纵容无端辱骂,伤害的不只是一线从业者,更在消解全社会的职业敬畏。放任“闹而免责”的歪风,只会寒了服务者的心,挫伤公共服务的运行根基。
  
  惩处机制落地偏弱,是此类傲慢闹剧反复上演的重要诱因。当前铁路方面依靠乘车黑名单约束逃票,辱骂滋事交由公安按治安管理处罚法处置,多为事后追责,现场约束手段有限。各地铁路部门不妨细化现场处置细则,对拒不配合查验、公然辱骂工作人员的乘客,第一时间固定证据、快速移交处置,抬高即时违法成本,以刚性惩戒破除“破窗效应”,从源头打消个别乘客的侥幸心理。
  
  “有本事进站”的荒诞论调终会被舆论唾弃。真正的本事,是恪守出行规则、善待一线劳动者。从乘车守规做起,从尊重身边服务从业者做起,人人守住分寸与底线,才能筑牢公共出行的文明底色。
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