（疏堵结合，以疏为先：基于外卖骑手迹大数据的非机动车道精准规划研究）—南通理工学院商学院暑假社会实践活动

项目类别：社会服务·青年担当

项目名称：疏堵结合，以疏为先：基于外卖骑手迹大数据的非机动车道精准规划研究

团队名：先疏智途团队

申报单位：商学院

队长：王润旭

指导老师：管卫卫

为响应大学生 “受教育、长才干、作贡献” 社会实践号召，依托物流管理专业学科优势，2026 年 7 月 20 日至 8 月 5 日，南通理工学院商学院先疏智途团队在指导老师管卫卫带领下，以南通海安、南通主城区为主调研核心，联动连云港东海县、南京高淳区、苏州建湖、桂林临桂区多地同步开展线上线下协同调研，围绕 “外卖骑手轨迹大数据下非机动车道精准规划” 开展专项社会实践，以青年专业视角破解城市骑手逆行治理 “重堵轻疏” 民生难题。

实地走访一线，多区域摸清慢行交通痛点

本次实践采取主阵地深耕 + 多区域对照调研模式，团队扎根南通海安商圈、主城区外卖配送站点、居民区非机动车道开展全域实地踏勘；同步分派队员分赴连云港东海县城区、南京高淳商圈、苏州建湖街道、桂林临桂区餐饮集中区开展平行调研，对比不同城市规模、路网结构下骑手出行共性与差异化问题。

汇智形成方案，青年建言助力城市精细治理

队员们走进外卖站点，与骑手、站点负责人一对一深度访谈，累计收集 30 余份骑手访谈记录，记录绕行距离过长、非机动车道断点、过街通道缺失等出行痛点；沿城市主次干道逐段记录车道宽度、机非隔离设施、路口通行条件，用脚步丈量慢行交通短板。跨区域调研中，团队发现中小县城、城郊片区非机动车配套短板更为突出，骑手因道路设施缺陷被迫逆行现象更为普遍，单纯处罚管控治标不治本，印证 “以疏为先、疏堵结合” 治理思路的现实必要性。

历经半月实地调研，团队系统梳理调研日志、访谈素材、针对南通海安及联动调研区县分别出具差异化车道改造规划建议，搭建 “交通管理部门 - 外卖平台 - 骑手” 三方协同治理机制，提出利用骑手轨迹大数据常态化辅助城市慢行交通规划的标准化流程。

实践育青年担当，知行合一践行科创服务初心

此次跨区域社会实践既是一堂行走的专业思政课，也全方位锤炼队员综合能力。团队成员分工协作，分别负责项目统筹、实地调研、文稿撰写，在走访沟通、方案撰写中提升专业实操、社会沟通、团队协作能力，深刻理解平台经济、城市基层治理的现实内涵。

团队成员马振菲表示：“外卖骑手是城市运转的‘毛细血管’，我们希望把课堂上学到的物流、大数据、城市规划知识落到民生实处。跨区域调研让我们看到不同城市交通治理的差异，也让我们明白青年学子可以用专业数据为城市精细化治理发声。”

此次实践跳出单一城市局限，通过多区域对照调研丰富研究维度，创新 “轨迹大数据诊断慢行交通” 实践模式，既为各地非机动车道优化提供落地参考，也展现通大学子扎根基层、运用专业知识解决民生难题的青春担当，以实际行动践行青年服务城市发展的实践宗旨。